Descrizione
EVO- GT Ancora il riferimento. La massima evoluzione del concetto originale EVO.
SHARK ,creatore del concetto EVO, fa un ulteriore passo avanti con una versione "Gran Turismo"della sua nuova convertibile:EVO -GT. Ugualmente a suo agio in jet o in posizione integrale, questo modello premium beneficia delle ultime novità innovations SHARK per soddisfare gli utenti più esigenti .Robusto, confortevole e pratico, ilEVO -GT è il partner ideale per qualsiasi viaggio!Passare da un casco jet a un casco integrale non è mai stato così facile e sicuro, con un comfort premium ineguagliabile sia in condizionistatiche che dinamiche .Questo casco di nuova generazione beneficia del sistema brevettato Auto-up & Auto-down che consente di sollevare automaticamente lo schermo quando si aziona la mentoniera. Dotato di uno schermo ottico di classe 1, offre una qualità incomparabile vision. EVO -GT è dotato del "V-Tech Locking System" che consente un bloccaggio ottimizzato della mentoniera per una maggiore sicurezza ed ergonomia. Novità! "CUSTOM FIT": 2 misure di guance disponibili nella confezione.
Structure & sicurezza :
- Calotta in termoplastica iniettata
- Fibbia micro-metrica
- EPS multi-densità
- 2 misure di calotta (XS-S-M e L-XL)
Schermo :
- Schermo di nuova generazione VZ 250 "classe ottica 1" con spessore variabile
(qualità ottica superiore senza alcuna distorsione visiva) - Equipaggiato di serie con Pinlock 120 Max Vision®, il miglior antiappannamento sul mercato incluso nella confezione
- Schermo antigraffio robusto e durevole
- Paraluce interno con cursore centrale: un meccanismo ambidestro, pratico e facile da usare
Interno :
- Tessuto microtecnologico in fibre riciclate con etichetta AEGIS ® (rimovibile e lavabile in lavatrice a 30°)
- Custom vestibilità (2 misure di guance disponibili)
- Sistema EasyFit per portatori di occhiali
- Pettorina retrattile
- Taglia King Taglia disponibile
Aerodinamica e ventilazione:
- Sistema di ventilazione premium: garantisce una circolazione ottimale dell'aria nel casco e il raffreddamento interno.
- 3 prese d'aria
- 2 estrattori d'aria
- Aerodinamica ottimizzata da studi CFD (Computational Fluid Dynamics)
