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HONDA
GPR scarico compatibile con Honda Dominator Nx 650 1988-2001, Furore-X Inox, Scarico omologato e legale, silenziatore con collettore intermedio e db killer removibile. Il prodotto è approvato/homologato? Sì. Il db killer è rimovibile? La modifica del db killer e delle saldature/viti di sicurezza associate viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per l'uso su strada. C'è un catalizzatore GPR removibile? No. Nota: 2 in 1 Posizione lato destro. Non sono necessarie modifiche strutturali della moto per l'installazione al fine di utilizzare il prodotto in una versione approvata. Si consiglia di leggere le istruzioni nel pacchetto e su youtube. Per gli acquisti online, è necessario attivare la garanzia inviando il coupon appropriato timbrato dal tecnico di installazione via email a [email protected]. Lo scarico è dotato di un db killer removibile (limitatore di rumore) per l'uso in pista, rimuovere il db killer non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto solo in pista, senza borsa, senza torcia e supporto per targa o altri pezzi che potrebbero entrare in conflitto con l'angolo differente dei gas a causa della trasformazione in versione da corsa. GPR non può fornire un nuovo silenziatore al posto di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione. Serie di silenziatori FURORE NERO, realizzati con un corpo in alluminio nero e tappi Avional ottenuti tramite lavorazione CNC, verniciati con un trattamento ceramico per alte temperature, forma ellittica 90x120mm. Sistema Slip-on, con silenziatore omologato per il rumore e collettore intermedio per l'uso in pista che elimina il catalizzatore originale. Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un guadagno di peso rilevante e un miglioramento del suono della moto. Db killers removibili? modificare le saldature del db killer o le viti anti-manomissione o rimuovere il supporto è illegale per l'uso su strada e non conforme alle direttive UE, ciò è possibile solo per l'uso RACING in pista, l'utilizzo della versione aperta su strada non è conforme alla regolamentazione della circolazione sulla rete stradale pubblica. ATTENZIONE: questo articolo è omologato per il rumore, il cliente deve verificare in anticipo se la presenza del catalizzatore originale o del catalizzatore GPR è necessaria nel proprio paese per conformarsi alla regolamentazione della circolazione sulla rete stradale e per effettuare l'ispezione annuale. È possibile utilizzare il kit per l'ispezione ufficiale annuale. Raccomandazioni per il montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, ma è comunque consigliato installare i prodotti in un'officina professionale, nessuna contestazione sarà accettata in caso di installazioni errate. Il certificato di omologazione specifico è fornito, così come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore porta il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l'installazione, è obbligatorio fermarsi e sospendere l'attività, richiedere immediatamente informazioni e/o consigli al servizio clienti via email [email protected]. Certificazione ambientale Iso14021 impatto zero: OK
| Marchio | GPR Exhaust |
| Riferimento fornitore | H.154.FXSC |
| Colore | argento |
| Colore | Argento |
| Marchio di motociclette | Honda |