MOSFET: rivoluzione tecnologica dei regolatori

Il transistor MOSFET amplifica i segnali elettronici. Questa tecnologia ha rivoluzionato il concetto di regolatore trifase. Per molti anni, i regolatori tradizionali hanno utilizzato rettificatori controllati al silicio (SCR) per deviare a massa l'eccesso di energia del generatore, al fine di mantenere costante la tensione della batteria. Questo principio funziona correttamente per i motori termici di piccola e media cilindrata. Tuttavia, la nuova tecnologia di regolatori basata sui transistor MOSFET sta diventando popolare grazie alle sue prestazioni ottimali e a molti altri vantaggi.

La domanda energetica delle moto e dei quad moderni aumenta costantemente a causa dei moduli elettronici aggiuntivi: iniezione, illuminazione ad alta efficienza e accessori vari. Questo implica un'importante richiesta di energia dal generatore. Il regolatore tradizionale non può soddisfare questa domanda a causa della sua bassa efficienza energetica. Le perdite interne del regolatore provocano surriscaldamenti e danni quando conducono correnti superiori a 35A. Il regolatore tradizionale ha raggiunto i suoi limiti e non è raccomandato per i veicoli di grande cilindrata ad alta consumazione energetica.

Un regolatore tradizionale presenta una caduta di tensione elevata (circa 1,5V a 35A), poiché funziona come un diodo di potenza. Quando la corrente aumenta, la potenza dissipata (calore) cresce linearmente. Con i nuovi regolatori MOSFET, la tensione può essere modulata come un interruttore controllato, con un'architettura semiconduttore diversa che li rende più efficienti nella gestione dell'energia. Quando è attivo, si comporta con grande potenza e offre una resistenza di valore molto basso che devia tutta la corrente in eccesso del generatore verso la massa. La caduta di tensione è quindi molto bassa (meno di 0,2V a 35A) e il calore si riduce drasticamente. Questo è direttamente collegato a un minore surriscaldamento del dispositivo e a una lunga durata del regolatore.

La tecnologia MOSFET continua a migliorare da diversi anni, grazie alla sua ampia applicazione nell'industria elettronica. L'integrazione di tecniche di semiconduttore offre una potenza superiore in spazi ridotti con un'eccellente efficienza. Permette anche una commutazione più rapida, una maggiore affidabilità e un controllo ottimale in condizioni difficili.

I regolatori MOSFET utilizzano diodi rettificatori di corrente migliorati con una caduta di tensione estremamente bassa, il che contribuisce a evitare il surriscaldamento. Il controllore interno è stato completamente riprogettato per soddisfare le esigenze di guida. La tensione della batteria è controllata continuamente per regolare la corrente di uscita in diverse situazioni di consumo energetico. Il nuovo controllo elettronico evita l'uso di accensioni lineari, riduce il numero di connessioni e semplifica la topologia di cablaggio. Integra anche una modalità standby a bassissimo consumo, che evita la perdita di carica della batteria quando il veicolo non è in marcia. Un regolatore MOSFET consente di aumentare la corrente di uscita fino a 50A, con una regolazione di tensione ottimale e vantaggi aggiuntivi: riduzione del calore, alta efficienza e controllo elettronico avanzato. Questa nuova tecnologia rappresenta la migliore opzione per gestire il sistema di carica del veicolo.

Caratteristiche e vantaggi MOSFET:

Regolatore trifase ad alte prestazioni
Corrente di uscita fino a 50A
Elettronica ad alta precisione, controllo della tensione della batteria senza accensione lineare
Riduzione drastica del calore che prolunga la durata del regolatore
Modalità standby a bassissimo consumo quando il veicolo non è in marcia, prolungando la durata della batteria

Caratteristiche: