La Honda CRF450R 2025 è arrivata e ha subito cambiamenti significativi per l'intero modello.
Queste modifiche sono state così ispiratrici che Hunter Lawrence ha deciso di gareggiare con questa nuova macchina durante le ultime tre manche dell'AMA Pro Motocross.

L'ultima CRF450R è dotata di un telaio completamente ripensato, di una nuova configurazione della scatola dell'aria e dell'ECU. I team di ingegneria e sviluppo, in collaborazione con il team Honda HRC, hanno lavorato instancabilmente per estrarre ogni goccia di prestazione da questa nuova 450. Grazie al nuovo sistema completo RS-12 Signature Series, si ottiene un aumento della potenza massima del 3,7% rispetto al modello originale, mentre l'aumento massimo di coppia si attesta all'1,3%.

Ecco alcune caratteristiche della CRF450R/RX RS-12 del 2025:

Silenzioso Idroformato
Si tratta della prima generazione di sistemi di scarico RS-12 dotata della tecnologia di idroformatura, che riduce il peso. Questa tecnologia ottimizza lo spazio disponibile per un adattamento su misura riducendo l'uso di materiali. L'idroformatura elimina molte delle limitazioni dei metodi convenzionali di formatura dei metalli, consentendo di ottenere un silenziatore più leggero e resistente. Questo nuovo manicotto integra anche un risonatore monoblocco stampato a profondo, migliorando così la durabilità.

Collettore Primario Idroformato
Miglioramento delle prestazioni grazie a un adattamento preciso del porto di scarico ovale, con una transizione interna fluida dall'ovale al rotondo. La durabilità è aumentata grazie alla riduzione delle saldature, e l'adattamento è ottimizzato grazie alla ripetibilità esatta del processo di idroformatura.

Giunto Lavorato con Rivestimento in Carbonio
Il nostro nuovo giunto lavorato con rivestimento in carbonio non richiede più l'uso di grasso anti-grippaggio. Ciò è reso possibile dall'impregnazione della superficie del giunto in acciaio inox con atomi di carbonio. Il risultato è una riduzione dell'usura nel tempo grazie a una diminuzione dell'attrito.

Risonatore di Collettore
Sviluppato in collaborazione con il team Honda HRC, il nostro risonatore di collettore non è solo estetico; ci consente di massimizzare la potenza su tutto lo spettro migliorando al contempo la connessione del pilota.

Collettore Stampato
Vantaggi: una maggiore robustezza, una migliore durabilità, oltre a un'installazione e rimozione più facili.

Il nuovo RS-12 per la Honda CRF450R/RX 2025 è anche fornito con un inserto acustico INS-32-K già installato. Questo inserto produce non solo un suono di scarico piacevole, ma consente anche di ottenere la migliore potenza per la nuova Honda.

La CRF450R RS-12 è progettata con l'aiuto del team di corsa Honda HRC, sia negli Stati Uniti che in Europa.

Caratteristiche: