Yoshimura Scarico moto KAWASAKI KX 250 [250] / KAWASAKI KX 250 X [250]

La tutta nuova versione della Kawasaki KX250F è arrivata, e Yoshimura propone un sistema di scarico completo RS-12 Signature Series per portare questa nuova macchina verde direttamente sul podio!

La nuova KX250F dispone di un nuovo telaio e di un nuovo motore. Era quindi tempo di lavorare per vedere cosa si poteva fare per migliorare le prestazioni della nuova KX. Durante lo sviluppo, la nuova 250 ha risposto molto bene al RS-12: +3,3 % di potenza a 11.000 rpm e fino a +3,4 % di coppia a 10.600 rpm. Questo dà alla KX250F 2025 più potenza in alto e una migliore connettività in basso e a metà dell'ampiezza di potenza.

Il nuovo RS-12 per la KX250F 2025 è fornito con un insert sonoro INS-31-K installato. Questo inserto non produce solo un suono di scarico gradevole all'orecchio, ma offre anche le migliori prestazioni per la nuova Kawasaki. Un para-scintille SA-21-K è disponibile separatamente se ti piace avventurarti nei boschi.

Alcune caratteristiche del nuovo RS-12:

• Giunto lavorato a faccia in carbonio: il nuovo giunto lavorato a faccia in carbonio non richiede più l'uso di anti-grippaggio. Ciò è reso possibile impregnando la superficie del giunto in acciaio inossidabile con atomi di carbonio, il che riduce l'usura e gli attriti.
• Resonatore di collettore: il nostro resonatore di collettore non è solo estetico, permette di massimizzare la potenza su tutta la gamma mentre migliora la connettività del pilota.

Caratteristiche:

• v-finish: S. Steel / Carbon
• peso (g): 8020
• larghezza (mm): 285
• altezza (mm): 265
• lunghezza (mm): 995
• omologazione: Uso circuito solo
• volume (cm³): 75147
• omologazione rumore: Non omologato
• finizione copertura silenziatore: carbonio
• finizione silenziatore di scarico: Inox