SICUREZZA SUL BAGNATO E SU SUPERFICIE A BASSA ADERENZA
Evoluzione del ROADTEC™ 01 con una maggiore sportività e un'aderenza extra a tutti gli angoli*.
Il pneumatico anteriore presenta un gran numero di scanalature trasversali che garantiscono un'aderenza meccanica e assicurano il drenaggio dell'acqua.
Il pneumatico posteriore combina scanalature ripide e corte per fornire funzioni complementari: le prime migliorano la trazione su superfici a bassa aderenza, mentre le scanalature corte impediscono lo slittamento laterale e aumentano la stabilità.

* la parte centrale del ROADTEC™ 01 SE corrisponde al rapporto pieno-vuoto con un valore dell'82% del ROADTEC™ 01, al fine di beneficiare delle tecnologie avanzate in termini di drenaggio, già immaginate per il ROADTEC™ 01. Passando all'angolazione, le spalle del ROADTEC™ 01 SE beneficiano di una radio piena/vuota che passa dal 90% a una zona slick a partire da 25° di angolazione, evolvendo così l'84%-94% del ROADTEC™ 01. Grazie a queste evoluzioni, il ROADTEC™ 01 SE permette di avere più gomma a contatto con il terreno ad angoli più ripidi per migliorare l'aderenza, la maneggevolezza e la fiducia.

KILOMETRAGGIO E PRESTAZIONI COSTANTI
Il ROADTEC™ 01 SE mantiene l'eccezionale chilometraggio del ROADTEC™ 01.
Il centro anterioreempreinte presenta una grande quantità di scanalature che garantiscono aderenza meccanica, drenaggio dell'acqua e sicurezza, riducendo al contempo la tensione specifica della mescola per evitare il surriscaldamento e migliorare la durata.
Il battistrada centrale posteriore riduce al minimo lo slittamento per limitare l'abrasione della mescola.